发动机工作不稳定的9个原因与处理措施

2018-05-05 14:10:45      点击:
        原因1:分缸高压线顺序插错,现象:起动十分困难,起动后严重不稳,伴有回火和排气管放炮音,措施:重新按点火顺序插好分缸高压线。
  原因2:断电器触点间隙过大,现象运转不稳,有缺火停顿现象,越提高转速越严重伴有排气放炮音,措施:将触点间隙调至0.35~0.45mm 原因:断电器触点间隙过小,现象:有失火停顿音,高转速时也无改善,点火线圈易发热,措施:同上项措施。 
  原因3:火花塞积炭,现象:在各种情况下都有失火现象,唯经大哄油之后或高速行使一段时间之后有明显好转,措施:拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。 
  原因4:分火头漏电,现象:起动困难,起动后运转不稳,有声音不连续和排气放炮现象,做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象,措施:检查分火头漏电,更换分火头。 
  原因5:分电压盖漏电,现象:发动机不稳,有枪火和回火现象,可以看到分电器盖上有"爬电"现象,措施:换用新分电器盖。原因:分缸高压线顺序插错,现象:起动十分困难,起动后严重不稳,伴有回火和排气管放炮音,措施:重新按点火顺序插好分缸高压线。
  原因6:断电器触点间隙过大,现象运转不稳,有缺火停顿现象,越提高转速越严重伴有排气放炮音,措施:将触点间隙调至0.35~0.45mm 原因:断电器触点间隙过小,现象:有失火停顿音,高转速时也无改善,点火线圈易发热,措施:同上项措施。
  原因7:火花塞积炭,现象:在各种情况下都有失火现象,唯经大哄油之后或高速行使一段时间之后有明显好转,措施:拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。 
  原因8:分火头漏电,现象:起动困难,起动后运转不稳,有声音不连续和排气放炮现象,做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象,措施:检查分火头漏电,更换分火头。 
  原因9:分电压盖漏电,现象:发动机不稳,有枪火和回火现象,可以看到分电器盖上有"爬电"现象,措施:换用新分电器盖。
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